American Airlines, United, Delta y JetBlue tienen exactamente el mismo límite de equipaje de mano: 22 × 14 × 9 in, la medida de la maleta de cabina estándar en Estados Unidos. Pasado a centímetros, son 55,9 × 35,6 × 22,9 cm. El problema es que muchas aerolíneas europeas fijan su límite en 55 cm de largo, así que a una maleta fabricada al máximo estadounidense ya le sobran 0,9 cm de largo para ellas, incluso vacía.
Aerolíneas europeas donde entra una maleta de 22 pulgadas
En British Airways, Virgin Atlantic e Iberia la maleta de cabina puede medir 56 cm de largo, y easyJet ofrece como extra una de 56 cm. En las cuatro cabe una maleta de 22 × 14 × 9 in, con alrededor de 0,1 cm de margen en el largo.
El tope de Air France, KLM, Lufthansa y TAP Air Portugal es de 55 cm. En Air France y KLM, además, el ancho no puede pasar de 35 cm, de modo que esa misma maleta les resulta demasiado larga y también demasiado ancha. Icelandair, igual que Ryanair con su maleta de pago, añade un límite de 20 cm de fondo, 2,9 cm por debajo de las 9 in de una maleta estadounidense. Aer Lingus incluye su maleta de cabina de 55 × 40 × 24 cm en los vuelos transatlánticos, pero en sus demás vuelos la vende como extra en la tarifa Saver.
Por qué importan 0,9 cm
Para nuestro comprobador, cada límite publicado es exacto. Si una maleta rígida se pasa en un lado publicado, la marca como demasiado grande; si una bolsa blanda se pasa en un solo lado por 1 cm o menos, la marca como arriesgada, pero nunca como que cabe. Como las cuatro aerolíneas estadounidenses de esta guía admiten esa maleta justo en su límite, los 0,9 cm solo importan al volar con una aerolínea europea.
En Europa entra en juego el peso
En estas tarifas, American Airlines, United, Delta y JetBlue no publican ningún límite de peso para el equipaje de mano. La mayoría de las aerolíneas europeas de esta guía sí lo tienen: 8 kg en Lufthansa; 10 kg en Iberia, Virgin Atlantic, TAP Air Portugal e Icelandair; y 12 kg entre los dos bultos en Air France y KLM. Si llenaste la maleta en Estados Unidos sin pesarla, puede pasarse de peso en el viaje de vuelta.
La misma maleta a ambos lados del Atlántico
Abajo tienes las cifras de la maleta más grande que admiten las quince aerolíneas. Con 55 cm de largo, 35 cm de ancho y 20 cm de fondo como máximo, y pesándola antes de cada vuelo, sirve en todas, también en la conexión low cost que quizá añadas dentro de Europa.