Handgepäck: die großzügigsten Airlines

Dieselben 189 geprüften Airlines, umgekehrt sortiert: zuerst der größte Handgepäckkoffer, nach der Gesamtgröße im Standard-Economy-Tarif. Cayman Airways und Volaris liegen gemeinsam vorn mit 129,5 cm (51 in).

Daten von 220 geprüften Airlines, zuletzt geprüft am 11. Oktober 2026.

189 Airlines, Standard-Economy-Tarif, Summe = Länge + Breite + Höhe in cm
#	Airline	Region	Handgepäckkoffer	Summe (cm)	Gewicht
1	Cayman Airways	Karibik	24×16×11 in	129,5	Nicht veröffentlicht
1	Volaris	Lateinamerika	22,4×15,7×12,9 in	129,5	22 lb (beide Gepäckstücke)
3	Canadian North	Nordamerika	10×18×22 in	127	22 lb
3	Kuwait Airways	Naher Osten	56×46×25 cm	127	7 kg
3	Southwest Airlines	Nordamerika	24×16×10 in	127	Nicht veröffentlicht
6	Aegean Airlines	Europa	56×45×25 cm	126	8 kg
6	Air Astana	Zentralasien	56×45×25 cm	126	8 kg
6	British Airways	Europa	56×45×25 cm	126	Nicht veröffentlicht
6	Ibom Air	Subsahara-Afrika	56×45×25 cm	126	7 kg
6	Jet2	Europa	56×45×25 cm	126	10 kg
6	Max Air	Subsahara-Afrika	56×45×25 cm	126	8 kg
6	Saudia	Naher Osten	56×45×25 cm	126	7 kg
13	Air Côte d'Ivoire	Subsahara-Afrika	55×45×25 cm	125	Nicht veröffentlicht
14	Viva Aerobus	Lateinamerika	22×16×10 in	121,9	33 lb
15	Air Nostrum	Europa	56×40×25 cm	121	10 kg
15	Iberia	Europa	56×40×25 cm	121	10 kg
15	Middle East Airlines	Naher Osten	56×40×25 cm	121	10 kg
15	TAAG Angola Airlines	Subsahara-Afrika	121 cm insgesamt	121	8 kg
19	Atlantic Airways	Europa	55×40×25 cm	120	8 kg
19	Royal Air Maroc	Nordafrika	55×40×25 cm	120	10 kg
19	Somon Air	Zentralasien	55×40×25 cm	120	7 kg
19	TAP Air Portugal	Europa	55×40×25 cm	120	10 kg
19	ZIPAIR	Ostasien	55×40×25 cm	120	7 kg (beide Gepäckstücke)
24	Air Albania	Europa	23×40×55 cm	118	8 kg
24	Air Cairo	Nordafrika	55×40×23 cm	118	7 kg
24	Air Canada	Nordamerika	23×40×55 cm	118	Nicht veröffentlicht
24	Air Manas	Zentralasien	55×40×23 cm	118	10 kg
24	Air New Zealand	Ozeanien	55×40×23 cm	118	7 kg
24	Air Transat	Nordamerika	40×23×55 cm	118	Nicht veröffentlicht
24	airBaltic	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg (beide Gepäckstücke)
24	Austrian Airlines	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	Azerbaijan Airlines	Europa	55×40×23 cm	118	10 kg
24	Brussels Airlines	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	Condor	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg (beide Gepäckstücke)
24	Edelweiss Air	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	EgyptAir	Nordafrika	55×40×23 cm	118	8 kg
24	Ethiopian Airlines	Subsahara-Afrika	23×40×55 cm	118	7 kg
24	Finnair	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg (beide Gepäckstücke)
24	ITA Airways	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	LOT Polish Airlines	Europa	118 cm insgesamt	118	8 kg
24	Lufthansa	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	Luxair	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	SAS Scandinavian Airlines	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	Sky Alps	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	SKY express	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	SWISS	Europa	55×40×23 cm	118	8 kg
24	Turkish Airlines	Europa	23×40×55 cm	118	8 kg
48	Copa Airlines	Lateinamerika	22×14×10 in	116,8	10 kg
48	Pacific Coastal Airlines	Nordamerika	9×15,5×21,5 in	116,8	22 lb
50	Air Algérie	Nordafrika	35×55×25 cm	115	10 kg
50	Air Arabia	Naher Osten	55×40×20 cm	115	7 kg
50	Air Austral	Subsahara-Afrika	55×35×25 cm	115	12 kg (beide Gepäckstücke)
50	Air Botswana	Subsahara-Afrika	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	Air Chathams	Ozeanien	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	Air China	Ostasien	55×40×20 cm	115	5 kg
50	Air Corsica	Europa	55×35×25 cm	115	12 kg
50	Air Europa	Europa	55×35×25 cm	115	10 kg
50	Air France	Europa	55×35×25 cm	115	12 kg (beide Gepäckstücke)
50	Air India	Südasien	55×40×20 cm	115	7 kg
50	Air India Express	Südasien	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Air Mauritius	Subsahara-Afrika	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	Air Montenegro	Europa	115 cm insgesamt	115	8 kg
50	Air Premia	Ostasien	55×40×20 cm	115	10 kg
50	Air Seoul	Ostasien	55×40×20 cm	115	10 kg
50	Air Seychelles	Subsahara-Afrika	55×40×20 cm	115	7 kg
50	Air Tahiti Nui	Ozeanien	115 cm insgesamt	115	10 kg
50	AirAsia	Südostasien	56×23×36 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Aircalin	Ozeanien	55×35×25 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	AIRDO	Ostasien	55×40×25 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	Airlink	Subsahara-Afrika	56×36×23 cm	115	8 kg
50	Akasa Air	Südasien	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	ANA (All Nippon Airways)	Ostasien	55×40×25 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	Azores Airlines	Europa	55×40×20 cm	115	8 kg (beide Gepäckstücke)
50	Azul Brazilian Airlines	Lateinamerika	55×35×25 cm	115	10 kg
50	Bamboo Airways	Südostasien	56×36×23 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Bhutan Airlines	Südasien	55×40×20 cm	115	7 kg
50	Buddha Air	Südasien	55×40×20 cm	115	5 kg (beide Gepäckstücke)
50	Cabo Verde Airlines	Subsahara-Afrika	55×35×25 cm	115	8 kg
50	Cebgo	Südostasien	56×36×23 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Cebu Pacific	Südostasien	56×36×23 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	CemAir	Subsahara-Afrika	36×23×56 cm	115	7 kg
50	Chair Airlines	Europa	55×40×20 cm	115	8 kg
50	Chengdu Airlines	Ostasien	20×40×55 cm	115	5 kg
50	China Airlines	Ostasien	56×36×23 cm	115	7 kg
50	China Eastern Airlines	Ostasien	55×40×20 cm	115	8 kg
50	China Southern Airlines	Ostasien	55×40×20 cm	115	8 kg
50	Citilink	Südostasien	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Corsair	Europa	55×35×25 cm	115	12 kg (beide Gepäckstücke)
50	Cyprus Airways	Europa	55×40×20 cm	115	10 kg
50	Emirates	Naher Osten	55×38×22 cm	115	7 kg
50	Etihad Airways	Naher Osten	56×36×23 cm	115	7 kg
50	EVA Air	Ostasien	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	flyadeal	Naher Osten	55×40×20 cm	115	7 kg
50	flynas	Naher Osten	56×36×23 cm	115	7 kg
50	FlySafair	Subsahara-Afrika	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Georgian Airways	Europa	115 cm insgesamt	115	8 kg
50	GOL Linhas Aéreas	Lateinamerika	35×25×55 cm	115	12 kg
50	Greater Bay Airlines	Ostasien	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	Gulf Air	Naher Osten	45×40×30 cm	115	6 kg
50	Hong Kong Airlines	Ostasien	56×36×23 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Icelandair	Europa	55×40×20 cm	115	10 kg
50	IndiGo	Südasien	55×35×25 cm	115	7 kg
50	Jambojet	Subsahara-Afrika	55×35×25 cm	115	10 kg
50	Japan Airlines	Ostasien	55×40×25 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	Jazeera Airways	Naher Osten	55×40×20 cm	115	7 kg
50	Jeju Air	Ostasien	40×20×55 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	Jordan Aviation	Naher Osten	23×41×51 cm	115	7 kg
50	Kam Air	Südasien	55×40×20 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Kenya Airways	Subsahara-Afrika	55×25×35 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	KLM Royal Dutch Airlines	Europa	55×35×25 cm	115	12 kg (beide Gepäckstücke)
50	Korean Air	Ostasien	115 cm insgesamt	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	LAM Mozambique Airlines	Subsahara-Afrika	55×40×20 cm	115	7 kg
50	LATAM Airlines	Lateinamerika	55×35×25 cm	115	12 kg
50	Libyan Wings	Nordafrika	55×40×20 cm	115	7 kg
50	LIFT	Subsahara-Afrika	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Malawi Airlines	Subsahara-Afrika	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	Malaysia Airlines	Südostasien	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Mandarin Airlines	Ostasien	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Neos	Europa	55×40×20 cm	115	8 kg
50	Nok Air	Südostasien	36×56×23 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Nouvelair	Nordafrika	55×35×25 cm	115	8 kg
50	Oman Air	Naher Osten	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	Peach Aviation	Ostasien	115 cm insgesamt	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Philippine Airlines	Südostasien	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Qantas	Ozeanien	56×36×23 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Riyadh Air	Naher Osten	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Royal Jordanian	Naher Osten	23×41×51 cm	115	7 kg
50	Scoot	Südostasien	54×38×23 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	Shandong Airlines	Ostasien	55×40×20 cm	115	5 kg
50	Sichuan Airlines	Ostasien	20×40×55 cm	115	8 kg
50	Singapore Airlines	Südostasien	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	Sky Angkor Airlines	Südostasien	55×40×20 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	Skymark Airlines	Ostasien	55×40×25 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	Solaseed Air	Ostasien	55×40×25 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	South African Airways	Subsahara-Afrika	56×36×23 cm	115	8 kg
50	SpiceJet	Südasien	55×35×25 cm	115	7 kg
50	Spring Japan	Ostasien	56×36×23 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	SriLankan Airlines	Südasien	115 cm insgesamt	115	7 kg
50	StarFlyer	Ostasien	55×40×25 cm	115	10 kg
50	STARLUX Airlines	Ostasien	56×36×23 cm	115	7 kg
50	Surinam Airways	Lateinamerika	115 cm insgesamt	115	10 kg
50	TAROM	Europa	55×40×20 cm	115	8 kg (beide Gepäckstücke)
50	Tigerair Taiwan	Ostasien	54×38×23 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	TransNusa	Südostasien	56×36×23 cm	115	7 kg (beide Gepäckstücke)
50	TUI Airways	Europa	55×40×20 cm	115	10 kg
50	Tunisair	Nordafrika	55×40×20 cm	115	8 kg
50	Tunisair Express	Nordafrika	55×35×25 cm	115	6 kg
50	Twin Jet	Europa	55×40×20 cm	115	10 kg (beide Gepäckstücke)
50	Uzbekistan Airways	Zentralasien	55×35×25 cm	115	8 kg
50	Vietnam Airlines	Südostasien	56×36×23 cm	115	10 kg
50	Vietravel Airlines	Südostasien	36×56×23 cm	115	7 kg
50	Virgin Atlantic	Europa	23×36×56 cm	115	10 kg
50	Virgin Australia	Ozeanien	56×36×23 cm	115	8 kg
50	Xiamen Airlines	Ostasien	55×40×20 cm	115	8 kg
155	RwandAir	Subsahara-Afrika	22×15×8 in	114,3	21 lb
155	airblue	Südasien	22×15×8 in	114,3	7 kg
155	American Airlines	Nordamerika	22×14×9 in	114,3	Nicht veröffentlicht
155	Bahamasair	Karibik	22×14×9 in	114,3	20 lb
155	Delta Air Lines	Nordamerika	22×14×9 in	114,3	Nicht veröffentlicht
155	French bee	Europa	21,7×13,8×9,8 in	114,3	12 kg (beide Gepäckstücke)
155	JetBlue	Nordamerika	22×14×9 in	114,3	Nicht veröffentlicht
155	Thai Airways	Südostasien	22×18×10 in	114,3	7 kg
155	United Airlines	Nordamerika	9×14×22 in	114,3	Nicht veröffentlicht
155	WestJet	Nordamerika	22×9×14 in	114,3	Nicht veröffentlicht
165	Air North	Nordamerika	38×22×54 cm	114	Nicht veröffentlicht
165	Caribbean Airlines	Karibik	114 cm insgesamt	114	10 kg
167	flydubai	Naher Osten	55×38×20 cm	113	7 kg
167	Precision Air	Subsahara-Afrika	55×38×20 cm	113	7 kg
167	Royal Brunei Airlines	Südostasien	55×38×20 cm	113	7 kg
170	Qatar Airways	Naher Osten	50×37×25 cm	112	7 kg
171	Fastjet	Subsahara-Afrika	55×35×20 cm	110	7 kg
172	Binter	Europa	45×35×25 cm	105	8 kg
172	Nauru Airlines	Ozeanien	48×34×23 cm	105	7 kg
172	Rex Regional Express	Ozeanien	23×34×48 cm	105	7 kg
172	Solomon Airlines	Ozeanien	48×34×23 cm	105	7 kg
176	Air Niugini	Ozeanien	50×30×20 cm	100	7 kg
176	Drukair	Südasien	45×35×20 cm	100	5 kg
176	Fuji Dream Airlines	Ostasien	45×35×20 cm	100	10 kg
176	IBEX Airlines	Ostasien	45×35×20 cm	100	10 kg
176	Oriental Air Bridge	Ostasien	45×35×20 cm	100	10 kg
181	Air Peace	Subsahara-Afrika	45×33×20 cm	98	6 kg
182	Nesma Airlines	Nordafrika	45×35×15 cm	95	7 kg
183	interCaribbean Airways	Karibik	9×12×16 in	94	10 lb
184	Loganair	Europa	40×35×18 cm	93	6 kg
185	9 Air	Ostasien	20×30×40 cm	90	7 kg
185	Super Air Jet	Südostasien	40×30×20 cm	90	7 kg
187	Fly91	Südasien	35×30×20 cm	85	7 kg
188	NOVOAIR	Südasien	22×35×15 cm	72	7 kg
189	Proflight Zambia	Subsahara-Afrika	30×25×15 cm	70	5 kg

Welche Airline erlaubt den größten Handgepäckkoffer?

Cayman Airways (24×16×11 in) und Volaris (22,4×15,7×12,9 in) erlauben den größten enthaltenen Handgepäckkoffer, 129,5 cm (51 in) insgesamt, vor Canadian North (10×18×22 in), Kuwait Airways (56×46×25 cm) und Southwest Airlines (24×16×10 in).

Als Box gemessen hat Volaris das größte Volumen: 22,4×15,7×12,9 in, etwa 74,3 Liter.

23 der 189 Airlines erreichen 120 cm insgesamt oder mehr.

Wer erlaubt den schwersten Handgepäckkoffer?

Das höchste veröffentlichte Kabinengewicht unter diesen Airlines liegt bei 15 kg (33 lb), bei Viva Aerobus.

12 Airlines veröffentlichen für ihren Standardtarif kein Kabinengewicht: Cayman Airways, Southwest Airlines, British Airways, Air Côte d'Ivoire, Air Canada, Air Transat, American Airlines, Delta Air Lines und 4 weitere. Ihre Regeln legen nur Maße fest.

Passt ein Koffer von 22 × 14 × 9 in bei den großzügigsten Airlines?

Ein Hartschalenkoffer von 22 × 14 × 9 in passt bei 70 der 189 Airlines. Wenn er nicht passt, scheitert er bei 75 Airlines an der Länge, bei 36 an Breite oder Tiefe und bei 8 an der Gesamtgröße.

Sind die großzügigsten Airlines Netzwerk-Airlines?

14 der 23 Airlines mit 120 cm oder mehr sind Netzwerk-Airlines, und 7 gehören einer Allianz an. Nach Geschäftsmodell beträgt die durchschnittliche Gesamtgröße 108,6 cm (42,7 in) bei Regionalairlines (25 Airlines), 113,5 cm (44,7 in) bei Hybrid-Airlines (29 Airlines), 114,9 cm (45,2 in) bei Billigfliegern (34 Airlines) und 116 cm (45,7 in) bei Netzwerk-Airlines (101 Airlines). Die Durchschnitte nach Geschäftsmodell liegen nur 7,5 cm (2,9 in) auseinander, die einzelnen Airlines dagegen 59,5 cm (23,4 in).

Jede Airline in diesem Ranking verlinkt auf ihre Seite, mit allen Tarifen und der offiziellen Quelle. Wie wir Airlines einordnen